Surselva – Mobilité neutre en CO2 grâce aux vélos électriques
Description du projet
Grâce au projet, environ 20 stations de recharge pour vélos électriques ont été installées dans l'ensemble de la région de Surselva. Les stations sont équipées de divers câbles s'adaptant aux systèmes de moteur courants des vélos électriques. Une carte présente un aperçu de tous les emplacements des stations et fournit d'autres informations pour les cyclistes, comme l'indication des stations de location et d'entretien.
Un état des lieux avec le club cycliste de Surselva et les offices de tourisme a marqué le début du projet. Les questions suivantes ont notamment été clarifiées:
- De quelles informations et de quelles offres disposet-on à l'heure actuelle?
- Quels sont les besoins au sein des communes et des écoles? Adresser évent. un questionnaire en ligne à la population par le biais de la page d'accueil.
- Analyse de la situation: quels vélos sont adaptés à quelles situations? (VTT, vélo électrique, etc.)
- Quelles sont les pistes cyclables disponibles et où sontelles situées?
- A quel niveau se situent les besoins en termes de vélos et d'infrastructures? (pistes cyclables, supports à vélos, stations de recharge, douches sur le lieu de travail, etc.)
- Réaliser des entretiens avec Pro Velo Suisse et les magasins de vélos situés dans la région.
Région-Energie
Surselva, 15 communes pour un total de 21 000 habitants.
Etat du projet
Exploitation
Les coûts du projet se sont élevés à CHF 17 000.-, hors frais de matériel et de montage. Ils ont été financés grâce à une contribution de soutien de l'Office fédéral de l'énergie à hauteur de CHF 5 000.-, un montant de CHF 2 000.- alloué par la Région-Energie ainsi que par des sponsors, des propres prestations et des prestations de tiers. De plus, les propriétaires des stations ont investi env. CHF 12 000.- à CHF 15 000.- par station.
Le projet a démarré à l'été 2016. Parallèlement à l'élaboration du concept, presque toutes les stations pour vélos électriques ont pu être installées et rendues accessibles au public à l'automne 2017.
En plus du club cycliste de Surselva, de Pro Velo et divers magasins de vélo de la région, l'ensemble des acteurs du tourisme ont été impliqués – des offices de tourisme aux auberges et restaurants. La plupart des stations appartiennent aux communes. Le projet a été initié par la région de Surselva et les offices de tourisme régionaux.
Le projet a été lancé par la région de Surselva, qui compte 15 communes en tant qu'association territoriale. Les communes allant de Flims à Trin disposent d'un plan directeur pour la mobilité douce, dont il a été tenu compte dans ce projet.
Le projet a largement dépassé les attentes de ses responsables et rencontré un écho au-delà de la région; des régions voisines (p.ex. Coire, la région de Viamala et le Tessin) s'y intéressent et envisagent de mettre en place des projets similaires. Les emplacements des stations de recharge étaient très prisés; diverses entreprises, touristiques avant tout, se sont enthousiasmées pour l'idée.
Par ailleurs, l'excellente collaboration avec les offices communaux d’urbanisme et les fournisseurs locaux de différents composants s'est révélée être une expérience formidable.
Par ailleurs, l'excellente collaboration avec les offices communaux d’urbanisme et les fournisseurs locaux de différents composants s'est révélée être une expérience formidable.
Le projet a très bien fonctionné malgré quelques problèmes avec les fournisseurs, à l'instar de câbles n'ayant pas pu être livrés comme souhaité.
Le périmètre du projet englobe l'ensemble de la région et rend possible une mobilité générale neutre en CO2. Par ailleurs, le projet revêt une importance significative pour le tourisme régional et promeut la région dans son ensemble. En soutenant une mobilité neutre en CO2, la région joue un rôle de modèle.
Le projet rend possible une mobilité neutre en CO2 pour la population et les touristes, qui se voient sensibilisés à cette thématique.
La coopération autour du projet, menée avec toutes les organisations touristiques et toutes les communes concernées ainsi qu'avec les propriétaires des emplacements, a contribué au succès de la mise en œuvre du projet.
