Goms – «e-mob» (mobilità elettrica)

Descrizione del progetto

Il progetto «e-mob» è stato lanciato da unternehmenGOMS, l’associazione promotrice di energieregionGOMS, e attuato in collaborazione con altre imprese della regione. Nell’ambito del progetto diverse aziende della regione hanno stipulato un contratto di leasing per dieci nuove auto elettriche (Golf elettriche) per poi noleggiarle direttamente a Comuni, aziende turistiche e altre imprese per uso proprio o per il noleggio giornaliero a turisti e abitanti. Le auto elettriche vengono ricaricate di notte nei rispettivi punti di noleggio con energia idroelettrica totalmente rinnovabile prodotta nell’Alto Vallese.

Le ubicazioni delle auto elettriche sono distribuite nell’intera regione del Goms, da Brigerbad a Obergesteln. In sette ubicazioni (tre Comuni e quattro imprese turistiche quali alberghi, bagni termali ecc.) si possono noleggiare otto delle dieci auto elettriche. Le restanti auto elettriche vengono utilizzate dai Comuni e non sono disponibili per il noleggio.

Le auto elettriche, con cinque posti a sedere, hanno un’autonomia di ca. 180 km e possono essere noleggiate dalla piattaforma di prenotazione online al costo di 50 Fr. l’una al giorno. Il ritiro e la riconsegna dell’auto elettrica avvengono nel medesimo punto di noleggio. Su richiesta della Città dell’energia di Bitsch stessa e della popolazione, il Comune di Bitsch noleggia le sue due auto elettriche anche a tariffa oraria (7 Fr. all’ora). 

Copyright: energieregionGOMS

Energie-Region

GOMS, 13 Gemeinden, insgesamt rund 5’200 Einwohner
 

Projektstand

Bewirtschaftung

Costi e finanziamento

Le auto vengono noleggiate per quattro anni dai Comuni e dalle imprese turistiche a un costo annuo di 4020 Fr., inclusa assicurazione casco totale. A ciò si aggiungono i costi annui per l’elettricità di ca. 378 Fr. (15 000 km) e la manutenzione di ca. 500 Fr. 

I partner di progetto sono nel contempo anche sponsor: essi offrono vantaggiose condizioni di noleggio e come contropartita possono fare pubblicità sulle auto e commercializzare il progetto. 

Se noleggia a sua volta l’auto per più di 100 giorni in un anno, il Comune o l’impresa turistica riesce a coprire i costi; a partire dal 101° giorno il noleggio genera un guadagno. Infine vanno calcolati i costi una tantum per le stazioni di ricarica pari a ca. 2000 Fr. per ogni ubicazione.

Durata
Il progetto «e-mob» è circoscritto al periodo 2015-2019.
Attori coinvolti
I promotori del progetto sono unternehmenGOMS, Energie Brig-Aletsch-Goms (EnBAG), il fornitore di energia elettrica verde della regione, la concessionaria auto Atlantic e altre imprese regionali (settori metallurgico, tecnica medicale, costruzioni in legno). Essi stipulano il contratto di leasing dei veicoli elettrici e possono apporre il proprio logo sulle auto. Gli utilizzatori (Comuni, imprese turistiche e altre imprese regionali) pagano ai promotori del progetto 4020 Fr. all’anno e hanno la possibilità di noleggiare i veicoli elettrici ad abitanti e turisti nella rispettiva ubicazione.
Contributo dei Comuni / lavoro intercomunale
Nonostante il coinvolgimento dei Comuni nella pianificazione del progetto sia stato limitato, essi svolgono comunque un ruolo importante nella sua attuazione: sono locatari delle auto elettriche e le utilizzano direttamente oppure le noleggiano ad abitanti e turisti.
Successi

Il successo del progetto ha superato le aspettative: solamente nei primi 50 giorni sono state ricevute 100 prenotazioni. Il numero delle prenotazioni varia da un’ubicazione all’altra. Le auto elettriche vengono noleggiate più o meno con la stessa frequenza sia dai turisti che dai residenti. La forte domanda è da ricondurre anche alla vasta attività pubblicitaria svolta: infatti le imprese turistiche che noleggiano le auto elettriche nel contempo fanno anche pubblicità al progetto.

Sfide
L’obiettivo dei promotori, che ha costituito la sfida principale, era realizzare un progetto efficace sotto il profilo economico. Il rischio più grande era che le auto elettriche non venissero noleggiate rendendo così il progetto non redditizio. Grazie ai diversi attori che collaborano al progetto (sponsor, società di noleggio delle auto elettriche) è possibile garantire un’offerta capillare nella regione che viene utilizzata attraverso svariati canali.
Valenza regionale

Nel progetto sono fortemente coinvolti diversi attori della regione. Le ubicazioni delle auto elettriche sono praticamente distribuite nell’intero Alto Vallese – e quindi anche al di fuori della energieregionGOMS. Infine e-mob contribuisce a rafforzare l’immagine del Goms come regione turistica attenta alla natura.

In ottica sostenibilità

Il numero delle auto elettriche e la domanda di offerte di viaggio sostenibili sono destinati ad aumentare. Al momento tuttavia nella maggior parte delle destinazioni turistiche l’offerta ecologica è piuttosto limitata. Con il progetto e-mob la regione del Goms punta sulla mobilità sostenibile e si colloca in una posizione di vantaggio rispetto ad altre regioni turistiche concorrenti. L’interesse verso le auto elettriche non viene suscitato solamente nella popolazione locale, ma anche nei turisti che arrivano nella regione in treno o in camper. Inoltre questo progetto riduce la necessità di possedere una seconda auto.

Consigli
Un’adeguata distribuzione delle ubicazioni nella regione è estremamente importante e viene apprezzata sia dalla popolazione locale che dai turisti.
Contatto
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